Os carros elétricos estão cada vez mais presentes no mercado automotivo, com muitos fabricantes de automóveis começando a produzir seus veículos de forma permanente. E então você estará interessado em saber o resultado do teste de mega autonomia realizado na Noruega.

O teste do qual estamos falando se chama O preço e corresponde a um evento que é organizado a cada dois anos na Noruega pela Federação Norueguesa de Automobilismo (NAF). Este é um evento muito importante, no qual participam muitos profissionais, e é interessante porque permite testar carros elétricos em condições climáticas pouco favoráveis.

Para a edição deste ano, as condições de teste incluíram uma temperatura entre -2°C e -10°C, com ventos sustentados. Claramente, todos os carros foram testados em paralelo, para que não houvesse fatores variáveis que não pudessem ser levados em consideração durante o teste. A autonomia foi testada simplesmente levando os veículos à condição de baterias completamente descarregadas.

Então vamos ver como foi:

Os dados são muito interessantes, especialmente porque nos permitem ver como as autonomias declaradas pelos produtores diferem da realidade, especialmente em condições de frio. O carro que percorreu a maior distância é o HiPhi Z produzido por um fabricante de automóveis chinês e que também vende de forma constante na Noruega há alguns anos.

O carro chinês registrou um declínio na autonomia em comparação com o declarado de apenas 5,9%. O segundo a se sair melhor, em termos de diminuição em relação à autonomia declarada, foi o BMW i5. Lá Tesla Modelo 3 favorito neste El Prix norueguês por se apresentar com a maior autonomia declarada, registrou uma queda de 30% em condições reais.

Você quer saber mais sobre os testes realizados pela NAF na Noruega, então sugerimos que você leia o relatório completo disponível neste endereço.