Até o dia 12 de Fevereiro de 2024, o Fiat Panda “básico” custa 13 mil euros em vez de 15.500: crédito vai para promoções da empresa Turim, denominada “Bónus Tricolore”, válida em caso de desmantelamento de veículo homologado até Euro 2 e propriedade do cliente ou de um dos familiares que coabitam há pelo menos doze meses.

A oferta pode tornar-se ainda mais vantajosa (11.500 euros) se aderir ao Preço de Contribuição de Financiamento de Serviços Financeiros Stellantis (TAN fixo 8,75%, APR 13,39%): entrada de 4.704 euros, 35 prestações de 49 euros e uma maxi prestação final de 7.902,10 euros. Em caso de devolução e/ou substituição do veículo no prazo contratualmente acordado, será cobrado um custo de 0,10 euros/km caso o veículo tenha ultrapassado a quilometragem máxima de 30.000 km.

Vamos descobrir juntos os méritos e defeitos desta promoção.

Os méritos

  1. O desconto de 2.500 euros (4.000 no caso de participação no empréstimo) é obra da Fiat. Eles não têm nada a ver com isso em incentivos do estado, também porque terminaram os fundos para automóveis com emissões de CO2 entre 61 e 135 g/km.
  2. O motor 1.0 a gasolina de três cilindros com 70 CV e híbrido suave gasolina, portanto homologado como híbrido. Ideal para se proteger de bloqueios de trânsito no futuro.
  3. O Fiat Panda é um carro muito popular: durante anos foi o modelo mais comprado na Itália.
  4. É um dos carros urbanos mais versáteis do mercado: possui um interior espaçoso e um porta-malas grande e utilizável.

Os defeitos

  1. A promoção diz respeito à configuração “básica”, que é bastante pobre: mesmo o rádio do carro é opcional…
  2. A oferta só é válida se você sucatear um veículo até Euro 2: ou seja, modelos muito antigos registrados até 31 de Dezembro de 2000.
  3. A configuração é mostrada no site de forma mais generosa com acessórios, e não se explica quanto custa o desconto para quem não tem veículo para sucatear.
  4. As cotações são muito altas: a APRIL ultrapassa até 13%.