Sejamos honestos: o panda imortalo carro que, década após década, restyling após restyling, está sempre no mercado (mais ou menos), sempre foi chamado por todos Pandina (o”o pão“, como se costuma dizer em Florença), e finalmente até a Fiat deve ter pensado que era certo tomar nota disso. O Panda atualmente no mercado na verdade, é oficialmente renomeado como Pandina, para se preparar para o advento do novo modelo que é aguardado desde Julho deste ano. Então sim, chegará um momento em que à venda haverá Panda e Pandina. Que hora para estar vivo!

Para ser mais preciso, esta sobreposição deverá continuar até 2026, ano em que o modelo actual, produzido em Itália em Pomigliano d’Arcoele vai se aposentar.

O novo Panda será, em vez disso, menos nacionalista, porque será montado em Sérviae menos “pandina”, no sentido de que será maior (cerca de 4 metros versus 3,70).

Os motores serão elétricos e híbridos, mas obviamente ainda não são conhecidos todos os detalhes.

Mas cuidado preço: se o Pandina se manter sempre à volta dos 15.000 euros, serão necessários pelo menos 20.000 para os novos modelos eléctricos, mas mesmo neste caso é cedo para tirar conclusões. A única certeza é que a partir de hoje o Panda está morto: Lunga vita alla Pandina!