Por mais futurista e fascinante que seja, o volante jugo De Tesla nunca foi uma solução muito apreciada pelos usuários. Depois de apresentá-lo em 2021, na verdade, o fabricante americano o fez parcialmente retroceder deixando para disposição apenas como opção (falando em Tesla, você sabe como comprar um?).

Por isso, a partir de 2023 quem adquirir um Modelo X ou um Modelo S pode adicioná-lo ao preço de 1000 euros (900 euros originalmente), mas evidentemente para satisfazer os pedidos dos utilizadores (ou na esperança de vender mais) agora, pelo menos nos Estados Unidos, um versão atualizada.

Na verdade, de acordo com este post no X, os novos carros estão recebendo uma volante com melhor qualidade de construção, mais costuras e acima de tudo buzina central.

De acordo com a ideia de Elon Musk de que quanto menos controles houver no carro, melhor, a Tesla também mudou o buzina em um botão capacitivo no volante, que foi fonte de inúmeras reclamações de usuários.

Agora com a nova solução (na imagem abaixo do volante 2023), como vocês podem ver o bloco central é maior celebridades, e há mais costura, que pelo menos à vista causam uma sensação de melhor qualidade em geral.

Infelizmente, a inconveniência da solução permanece, especialmente no velocidades baixas. Na verdade, Tesla apresentou o novo volante sem implementar a tecnologia direção progressiva (guiado por fio) em seus carros, então introduzido no Cybertruck.

Da mesma forma, permanecem os controles dos piscas no volante, que a Tesla também eliminou nos novos Modelo 3, mesmo que ainda estejam teimosamente presentes nos atuais Modelo Y. É improvável que a Tesla volte atrás neste aspecto, mas pelo menos agora os proprietários do Modelo X e do Modelo S poderão descarregar sua frustração no trânsito com mais facilidade.