Renault Captur e Rinnova. O SUV urbano do fabricante francês muda sua aparência tanto por fora quanto por dentro, adotando a nova linguagem estilística da marca automotiva promovida por Gilles Vidal, Diretor de Design da Renault.

E você percebe isso imediatamente, graças à nova frente que abandona os faróis em forma de C típico dos carros anteriores e que exibe o logotipo marca renovada e já presente em Mégane E-Tech e Austral. Em alguns aspectos, está, portanto, mais próximo dos padrões estéticos do Rafale. Segundo a Renault, a parte frontal combina linhas tensas e maior precisão nos detalhes, para oferecer um visual mais dinâmico e valorizador. No entanto, a marca não aproveita para renovar também a traseira, que permanece essencialmente inalterada se não fosse o inevitavelmente renovado logotipo da Renault.

A parte frontal

A parte de trás

Também o perfil permanece semelhante ao modelo anterior embora, como se pode verificar pelas primeiras imagens oficiais divulgadas pela Renault, possa haver uma nova escolha de jantes, bem como cores bicolores (teto e carroceria).

As dimensões externas estão em linha com o modelo anterior, 4,23 metros de comprimento e 2,63 metros de distância entre eixos. Em suma, continuamos no segmento B, que representa 30% do mercado total.

Mas vamos deixar a estética de lado por um momento. Nós vemos os 4 motores com os quais o novo Captur estará disponível no mercado: gasolina clássica, GPL, Mild Hybrid e E-Tech Full Hybrid. Não existem variantes elétricas (para isso existe o Megane E-Tech) ou diesel. Aqui estão os dados oficiais divulgados pela Renault:

Motorizações1,0 TCE 901.0 TCE 100 GPL1.3 TCE 160
Híbrido suave
E-Tech totalmente híbrido 145
CombustívelGásGásGásGás
EletrificaçãoNãoNãoMH12
Parada de custo 20 km/h
VHE
245 V
Deslocamento1,0/9991,0/9991,3 / 1 3301,6 / 1.598
Número de cilindros3344
Número de válvulas12121616
Casal [Nm/giri]160 Nm a 2.750 giros/minGasolina sem chumbo 160 Nm/2.750 rpm
GPL 170Nm / 2.000 giros/min
270 Nm a 1.750 giros/min145 Nm @ 3.200 rpm modo térmico / 250 Nm térmico + elétrico
Movido a arTurboTurboTurboAspirado
CO² g/km WLTP131119131105
De 0 a 100 km/h (seg)14138,510
Consumo l/100 km5,8 – 5,96,0 – 6,1 L gasolina sem chumbo / 7,7-7,9 L/ 100 km GPL5,8 – 5,94,7 – 4,9

Em termos de infotainment, o novo Captur conta com o sistema multimédia OpenR com Google integrado. Trata-se do Android Automotive 12, uma novidade mundial para o segmento B, segundo a própria Renault. Obviamente todos os suportes de condução também estão incluídos (condução autônoma nível 2) incluindo condução híbrida preditiva e Active Driver Assist. O display do motorista chega a 10,25″ e os recursos opcionais incluem o sistema de alta fidelidade Harman Kardon de 9 alto-falantes.

Chegada ao mercado

Novo Renault Captur, com 2 milhões de unidades vendidas no passado, chega à Europa em abril 2024. Será produzido novamente na fábrica de Valladolid. No momento não há menção a preços nos materiais divulgados pela Renault.