Tesla pode lançar um “Modelo 2” em breve, mas preço não será tão acessível

A novela em torno dos chamados continua Modelo 2 de Tesla (o nome ainda não é conhecido). Depois do artigo de Reuters segundo o qual teria sido postergado em data a definir e responder Mordida de Musk (“Mente da Reuters“), confirmou a fabricante de carros elétricos na teleconferência de resultados a intenção para produzir um carro mais econômico.

Tenha cuidado, no entanto. Indiretamente, Tesla confirmou algumas das notícias apareceu nos últimos dias, o que sugeriria que o novo Tesla “barato” não alcançará o objetivo de US$ 25.000 inicialmente pré-estabelecidos (você sabe quais são os carros elétricos mais baratos do mercado?).

Vamos começar do começo. Já faz algum tempo que se fala em um carro que todo mundo chama Modelo 2 mas que também foi definido como Tesla por US$ 25.000. O nome de código do veículo é em vez disso NV9. Seja qual for o nome, é um carro mais barato que o atual Modelo 3.

Porque foi dito que o Modelo 2 estava atrasado

Para atingir esse objetivo, Tesla vem trabalhando em um novo processo de construção chamado “Desembalado”, o que permite trabalhar individualmente em seções separadas do veículo e apenas reunir o carro em uma nova montagem “final”.

Esta solução difere da modelo de produção automotiva mais tradicional que permite movimentar toda a carroceria do veículo ao longo de uma linha até a montagem final.

De acordo com prévias de Setembro de 2023, esse processo deveria ter sido aplicado no gigafábrica do Messico (ainda em construção), mas então Musk decidiu transferi-lo para o de Texas. Além disso, o processo teria sido aplicado não apenas ao Modelo 2/NV9, mas também aos novos robotáxis, aparentemente o projeto em que ele mais acredita.

Em abril chegou a notícia da Reuters: o Projeto NV9 foi adiado. Musk respondeu prontamente, classificando a notícia como mentira.

O que Tesla disse na teleconferência de resultados

Chegamos à teleconferência de resultados, onde a Tesla apresentou os resultados aos investidores primeiro trimestre de 2024. Nesta ocasião, a fabricante anunciou que antecipou a produção de novos modelos para o segundo semestre de 2025.

Não só isso, mas também confirmou a chegada de novos modelos mas estes não usarão o novo teste de produção.

Em vez disso, a marca especificou que sim vai se concentrar na produção. Ao otimizar o processo antigo será capaz de alcançar um crescimento de produção em mais de 50% do que 2023 para atingir uma capacidade máxima projetada de três milhões de carros por ano.

Não só isso, mas Tesla deixou claro como a transição para novo teste embora permita reduzir custos, seria um investimento demasiado arriscado para implementar em grande escala em “tempos incertos”.

No entanto, os novos modelos utilizarão aspectos da plataforma próxima geração e aspectos das plataformas atuais.

Resumindo: chegará um Modelo 2 mas mais caro

O que deduzimos de tudo isso? Que Tesla produzirá um novo carro econômico mas provavelmente custará mais do que o orçado, o que provavelmente significa que custará menos que o Modelo 3 mas mais de US$ 25.000.

No entanto, não sabemos se o projecto NV9 se foi realmente adiado ou não, e se o Tesla barato é sobre isso.

Além disso, o que não sabemos é se, quando se trata de uma produção de novos modelos antecipado, fale sobre o Modelo 2 ou deuses robotáxi.

Tesla confirmou de fato que eu robotáxi eles realmente usarão o novo processo “Desembalado”. Além disso, um aspecto curioso é que o anúncio de Musk de uma apresentação de veículos para em 8 de agosto chegou logo após a notícia do cancelamento do projeto NV9.

Confuso? Nós somos também. Tudo o que sabemos e o que Tesla tem nomeado abertamente, é que eu robotaxis será feito, junto com um Tesla mais barato. Mas neste momento parece que o verdadeiro objetivo do fabricante é o primeiro.