Hidrogênio é considerado por muitos como o cálice Sagrado de energia limpa: disponível na natureza em quantidades quase ilimitadas e capaz de produzir eletricidade dando como produto residual água pura na forma de vapor d’água (você sabe como funciona um carro a hidrogênio?).

Existem, no entanto, alguns obstáculos à sua difusão: a Produção, eis armazenar e a transporte. No entanto, duas empresas norte-americanas pensaram numa solução para o último destes problemas, pelo menos para ajudar os aeroportos a não produzirem mais emissões (leia também: o que é o Powertrain elétrico).

Na verdade, nos Estados Unidos centenas de aeroportos eles precisam para atingir o objetivo de zero emissões que inclui, entre outras coisas, o operações de apoio para o chão. Mas como conseguir isso? Hidrogênio é uma solução, dado que neste momento os veículos elétrico para operações terrestres são movidos por geradores a diesel, mas para transportá-los requer uma infraestrutura de transporte muito cara.


É justamente esta função, que ocorre através da plataforma AmpCart, foi explorado para criar um carregador de célula de combustível chamado H2AmpCart. Na prática é um tanque transportável para hidrogênio, modificado em relação ao produto original usado para recarga de aeronaves, e que foi combinado com um sistema de célula a combustível produzido pela Sistemas de energia Ballard.

H2AmpCart destina-se a alimentar veículos eléctricos utilizados em aeroportos para operações terrestres e, portanto, substituir geradores a diesel.


A solução permite-nos resolver o problema da infraestrutura para levar hidrogénio aos aeroportos e é facilmente integrado em infra-estrutura aeroportuária existente, graças à parceria com JBT AeroTechpermitindo que você economize um tempo precioso para atingir a meta de zero emissões.