Adquirir um carro certamente não é um investimento em um porto seguro, mas algumas categorias de carros seguram-se melhor valor em comparação com outros, e os elétricos são os piores de todos (sabe de que depende o tempo de carregamento na estação de carregamento?).

Isso é atestado por um estudo do portal iSeeCars, que analisou a desvalorização dos automóveis analisando uma amostra de 1,1 milhão de veículos vendido entre novembro de 2022 e outubro de 2023, e que revelou como o Tesla são os que se comportam pior.

O relatório mostra como todos categorias dos carros se depreciaram significativamente menos em comparação com 2019, quando a perda média de valor foi 49,6% enquanto agora ele se estabelece 38,8%.

Ao analisar as categorias individuais, podemos ver como o híbrido Eh vans / escolher são os que melhor mantêm o seu valor, com 37,4% e 34,8% respetivamente, enquanto os carros elétricos são os piores, com o 49,1%.

Segundo iSeeCars, a diferença de depreciação entre veículos eléctricos e híbridos deve-se ao facto de alguns fabricantes terem reduzido ou mesmo abandonado o mercado híbrido a favor dos veículos elétricos, mas os consumidores ainda procuram a combinação de um motor elétrico e de combustão, evidentemente devido à chamada “ansiedade de carregamento”.

Indo ver entre os modelos de carros elétricosos que mais desvalorizam são os Teslas, principalmente os Modelo Senquanto o Modelo 3 é, entre os que mais desvalorizam, o mais virtuoso.

Os resultados são bastante surpreendentes, especialmente considerando que o Nissan FOLHA é um dos poucos carros que se concentrou na porta de carregamento rápido CHAdeMO, um padrão que (principalmente na Europa) está se tornando cada vez menos difundido.

E este é um ponto que revela uma série de fraquezas deste estudo. Em primeiro lugar, iSeeCars não revela se o estudo foi feito em nível global ou nacional, mas muito provavelmente, visto que o site trata de vendas de carros nos Estados Unidos e não fala sobre análise global, refere-se apenas a Mercado americano. Isto, embora não invalide o seu interesse, leva-nos a considerá-lo relativamente destacamento.

O segundo ponto diz respeito ao facto de a maior parte dos carros eléctricos terem sido lançados no últimos 2-3 anosportanto não foram incluídos na análise, que abrangeu apenas os veículos em mercado por mais tempo (como na verdade Tesla ó Nissan). Este é também um ponto importante a considerar, embora, segundo a iSeeCars, as preocupações com os custos devido a substituição da bateria aumentam necessariamente a desvalorização dos carros elétricos.

Mesmo assim, o excelente resultado do carros híbridosEnquanto o Toyota C-HR e a Toyota Priusdemonstram a tendência do mercado em optar por veículos menos poluentes.

Neste ponto você deve estar se perguntando quais carros estão absolutamente certos desvalorizar mais ó Menos.

O portal revela como Porsche 911 (cupê), Porsche 718 Cayman e Toyota Tacoma são os carros mais virtuosos nesse sentido, com desvalorização de 9,3%17,6% e 20,4% respectivamente (o que para o Porche 911 ainda significa US$ 18.000, dado o preço inicial).

Os piores são Maserati QuattroporteBMW Série 7 e Maserati Ghibli, com desvalorização de 64,5%, 61,8% e 61,3% respectivamente (para o Maserati Quattroporte isto significa que os proprietários perderam 90.000 dólares em cinco anos). É curioso notar que entre os 10 piores carros em termos de depreciação, três são Maseratis e três BMW, o que certamente não é um bom cartão de visita.

Contudo, além da peculiaridade do mercado americano, ele favorece jipe e escolherdado que os veículos que parecem preservar melhor o seu valor são os híbrido, podemos prever um caminho ainda difícil para o transição elétrica.